





















Ličio jonų akumuliatoriai plačiai naudojami kaip nešiojamųjų ir mažų elektroninių prietaisų maitinimo šaltiniai. Dėl akivaizdaus jų naudojimo didėjant transporto priemonių (EV) poreikiams, išaugo susidomėjimas didesnės talpos ličio jonų akumuliatoriais. Be to, NGI... elektroninė apkrova Iš tiesų, tai yra didelė būtinybė sukurti paprastą, tačiau veiksmingą ir ekonomišką akumuliatorių valdymo sistemą, skirtą stebėti elektromobilių akumuliatorių veikimą, kai jie išsikrauna ir įkraunami. Todėl labai svarbu sukurti simuliatorių, kuris patikrintų ir patikimai apibūdintų ličio jonų akumuliatorių blokų elgseną ir pasitenkinimą. Dabar planuojame aptarti 24 mobiliųjų ličio jonų akumuliatorių galios simuliatorių ir jo reikšmę elektromobilių pramonei.
Liūto jonų elektros akumuliatorių simuliatorius yra prietaisas, skirtas atkurti tikro akumuliatoriaus charakteristikas skirtingomis sąlygomis. Pagrindinis jo tikslas – atlikti bandymus ir analizes, kurių negalima atlikti naudojant tikrus elementus. NGI nuolatinės srovės apkrova Simuliuokite akumuliatoriaus elgseną modeliu, kuris imituoja matematines akumuliatoriaus elektrochemines reakcijas, varžą ir kitus parametrus. Akumuliatoriaus simuliatorius gali atkurti akumuliatoriaus reakciją į išorinį stimulą, pavyzdžiui, temperatūrą ir įtampą, todėl išėjimo reakcija leidžia optimizuoti akumuliatoriaus veikimą ir dizainą.

24 elementų liūto jonų akumuliatorių bloko simuliatorius yra išties galingas prietaisas, galintis atkartoti visos elektros baterijos veikimą. Tai reiškia, kad simuliatorius gali imituoti sudėtingą bateriją su keliomis lygiagrečiai sujungtomis ląstelėmis. Baterijų bloką sudaro kelios ląstelės, kurios yra sujungtos, kad būtų užtikrinta norima talpa ir įtampa. Todėl imituoti baterijos energiją yra daug sudėtingiau nei vieno mobiliojo telefono.
Be to, NGI aukštos įtampos maitinimo šaltiniai 24 elementų „Lion-Ion“ akumuliatoriaus energijos simuliatorius yra būtinas elektromobilių pramonėje, nes jis gali įvertinti elektromobilio akumuliatorių veikimą įvairiomis sąlygomis, pavyzdžiui, skirtingais važiavimo režimais, temperatūra ir apkrovos sąlygomis. Akumuliatoriaus bloko degradacijos greitis, atsižvelgiant į akumuliatoriaus bloko galios būseną ir sveikatą, yra efektyviai stebimi naudojant simuliatorių. Be to, simuliatorius gali imituoti tas pačias galios charakteristikas, palyginti su faktine apkrova, kad būtų galima atlikti elektromobilio elektros sistemos bandymus ir diagnostiką nereikalaujant brangaus mechaninio apkrovos simuliatoriaus.

24 elementų liūto jonų akumuliatorių paketo simuliatorius gali būti puikus įrankis tyrėjams, dizaineriams ir akumuliatorių gamintojams bei kitiems. Šis NGI programuojamas maitinimo šaltinis turi daugybę programų, pavyzdžiui:

Siekdami patobulinti akumuliatorių blokų konstrukcijas, inžinieriai naudoja akumuliatorių blokų simuliatorius, kad patikrintų skirtingus dizainus, analizuotų akumuliatorių elgseną ir optimizuotų jų našumą. Naudodami simuliatorių, inžinieriai gali analizuoti skirtumus tarp celių, įvertinti akumuliatorių blokų temperatūros galutinę vertę ir įvertinti bloko šiluminio valdymo galimybes. Šie NGI rodikliai. laboratoriniai maitinimo šaltiniai Bandymai ir vertinimai leidžia gamintojams kurti ir gaminti akumuliatorių paketus, kurie atitinka konkrečius įvairių pritaikymų reikalavimus.
Pradėjo veikti nauja NGI 2022 bazė. 24 celių liūto jonų akumuliatorių bloko simuliatorius, kurio veikimo plotas yra 16 000 kvadratinių metrų. Darbuotojų skaičius – daugiau nei 200 specialistų. Visi darbuotojai sudaro 50 % mokslinių tyrimų ir plėtros personalo.
Pirmaujančioms pramonės įmonėms NGI gamina daugybę 24 celių „Lion-ion“ akumuliatorių blokų simuliatorių, modulinių prietaisų ir įtampos skaitiklių.
24 celių „Lion-ion“ akumuliatorių bloko simuliatoriuje yra 24 kanalai. Dėl didelio integravimo lygio galima sutaupyti daug vietos ir lėšų. N83624 akumuliatorių simuliatorių naudoja pagrindiniai BMS gamintojai iš JAV, Vokietijos, Prancūzijos, Vietnamo, Indijos ir kt.
Esant nA srovės lygiui ir 0.1 mV įtampai, NGI 24 celių Lion-ion akumuliatorių bloko simuliatorius yra itin tikslus. Naudojant N8336, galima testuoti plataus vartojimo elektroniką, akumuliatorių apsaugos plokštes ir BMS AFE lustą.
Akumuliatoriaus energijos valdymo sistema (BMS) yra svarbi elektrinių transporto priemonių problema. BMS stebi akumuliatoriaus įkrovos būseną, būklę, temperatūrą, įtampą ir kitus parametrus. NGI nuolatinės srovės elektroninė apkrova Ir žinios, susijusios su BMS naudojimu, yra sukauptos siekiant optimizuoti akumuliatorių bloko veikimą ir palaikyti jo būklę. Naudodami simuliatorių, gamintojai gali įvertinti BMS algoritmus, įvertinti įkrovimo ir iškrovimo protokolus bei optimizuoti akumuliatorių bloko veikimą.
24 celių ličio jonų elektrinių akumuliatorių simuliatorius gali imituoti įvairius iškrovimo režimus, kuriuos elektromobiliai naudoja realiomis sąlygomis. Simuliatorius leidžia gamintojams išmatuoti akumuliatoriaus veikimo laiką skirtingais įkrovimo režimais, pavyzdžiui, stabdant regeneraciniu būdu, įkraunant iš išorinių šaltinių arba įprastų įkroviklių, kurie išsikrauna skirtingu greičiu. Šie NGI... akumuliatoriaus simuliatorius Vertinimai yra būtini norint optimizuoti akumuliatorių bloko veikimą ir sumažinti jo gedimą.
Energijos kaupimo sistemos (ESS) naudojamos įvairiose srityse, įskaitant buitines ir komercines energijos, tinklo kaupimo ir atsargines energijos sistemas. 24 colių mobilus ličio jonų akumuliatorių energijos simuliatorius naudojamas ESS veikimui patikrinti ir įvertinti įvairiose situacijose, pavyzdžiui, prijungus prie tinklo arba veikiant neprisijungus prie tinklo. NGI nuolatinės srovės elektroninės apkrovos Simuliatorius leidžia gamintojams optimizuoti EUS konstrukciją, išmatuoti sistemos efektyvumą ir pagerinti jos patikimumą.
24 celių ličio jonų akumuliatoriaus energijos simuliatorius yra būtinas įrenginys, leidžiantis tyrėjams, projektuotojams, akumuliatorių gamintojams ir elektromobilių gamintojams įvertinti ličio jonų akumuliatorių veikimą įvairiomis sąlygomis. Simuliatorius imituoja akumuliatoriaus elgseną naudodamas modelį, kuris imituoja matematines reakcijas, tokias kaip elektrocheminė varža ir kiti akumuliatoriaus elementų parametrai. Simuliatoriaus universalumas leidžia gamintojams įvertinti akumuliatoriaus veikimą skirtingomis sąlygomis, įskaitant įkrovimo ir iškrovimo režimus, temperatūros svyravimus ir skirtingą apkrovą. Elektromobiliams populiarėjant, 24 celių ličio jonų akumuliatoriaus energijos simuliatorius ir toliau bus vertingas etalonas optimizuojant elektromobilių akumuliatorių veikimą ir kuriant geresnes akumuliatorių valdymo sistemas.